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FILSER Instrument

Anti-collision TM250 Filser Agrandir l'image

Anti-collision TM250 Filser

64101

1 121,00 € TTC

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Le TM250 : anti-collision, est la solution de surveillance qui combine Mode S, ADS-B et FLARM dans une seule unité.

Le haut-récepteur décode la position relative d’autres appareils l’affiche à l'écran avec la direction horizontale et verticale de leur mouvement. Cela permet une capture instantanée de la situation du trafic. Les aéronefs équipés de transpondeurs Mode S qui ne diffuse pas de messages ADS-B sont aussi reconnus, leur approche est signalée à la fois visuellement et acoustiquement.

Le TM250 intègre un récepteur GPS et peut transmettre ses données de position via une interface série supplémentaire d'un transpondeur ADS-B mode S capable. Ainsi naît un système complet de l'ADS-B qui permet de recevoir et de transmettre les données de position par l'ADS-B et contribue donc activement à un vol en toute sécurité.

Aujourd'hui, de nombreux planeurs sont équipés de systèmes dits FLARM pour éviter les collisions. Via une interface série, un récepteur externe FLARM peut être connecté à l'TM250 qui permet alors d'indiquer la position et la direction du mouvement de ces avions sur l'écran de l'TM250.

Si l'appareil ne possède pas un tel récepteur FLARM connecté au TM250, à proximité d'autres planeurs qui ont un émetteur FLARM, ils sont toujours détectés et indiqués sur le graphique TM250 et transmis de façon acoustique. Ceci est réalisé par un non-dirigé, la détection brut de la puissance du signal d'un émetteur à proximité FLARM à l'intérieur du TM250. Dans ce cas, cependant, il est impossible d'indiquer la direction, l'altitude ou la position de ces objectifs. Par ailleurs, aucune transmission à d'autres planeurs ne se produit.

Diam. D’encastrement: 57 mm
Dimensions: 65 x 65 x 100 mm
Poids: 300 g
Alimentation : 13,8V DC (9V DC…33V DC)
Ampérage : inf. à 250 mA
GPS (BNC)
1090 MHz/FLARM